スズキ エブリイバンDA17V【乗り心地を良くする方法 番外編】最大積載量ぐらいまで積んでみる
- みさわたけひこ

- 9月30日
- 読了時間: 2分
更新日:3 日前

※今回は、バタバタの作業中でしたので、写真は領収書1枚しかありません。 ホントはシャコタンになったエブリイを見せたかったのですが。 最大積載量を積むことになりました 庭のDIYをしていたら、大量のコンクリがれきを廃棄しなければならなくなりました。
土嚢袋に片手に持てるぐらいづついれて、40数袋になりました。
エブリイに積む
出来るだけ、ホイールベース内に積んで、前後の重量バランスを均等にしたいと思ったのですが、
積んでみると、あきらかにリヤが下がります。
結構、前後バランスを気をつけて積んでもそうなります。

1インチアップのちょいあげのエブリイですが、積み終わったらリヤはノーマルよりも低くて、 一目で前上がりだとわかる感じです。
ここで本日の作業終了。 この時点で、何キロ積んだかわかっていません。
乗ってみる
夜、コンビニに行くためにエブリイを動かしました。
すると、何ということでしょう! フワフワ〜 ショックをカヤバSRスペシャルに換えていますが、減衰力とかまったく足りない感じで、ひたすら
フワフワ〜 そして、快適です。 できれば、もう少しショックアブソーバーの効き欲しい感じ。 そしてブレーキはとても甘い感じ。
クルマが前上がりになってヘッドライトの光軸がずれて、ハイビームのその斜め上をいく状態なので、 光軸修正をカチカチと調整したら「5」で、いつもの光軸になりました。
計量
翌日、処分場に運ぶのをヨメさんにお願いして、
帰ってきたら、どや顔で「何キロだったと思う?」と聞いてきました。 係のおじさんが笑っていたらしいです。
最大積載量350キロぎりぎりの340キロだったので。
ガッチリ買いましょう状態(昭和の人しかわからないたとえですが)
処分場のメーターは10キロ単位しかでないので、詳細不明です。
☆
うちは写真屋さんです。
エブリイに乗って、いろんな土地に出かけてこんな仕事をしています。





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